11月9日，成都豪能科技股份有限公司（以下简称“豪能股份”）在证券日报网路演平台召开2026年第三季度业绩说明会。公司管理层围绕前三季度经营业绩、机器人业务、研发进展和中长期规划等议题，与投资者展开深入交流。
豪能股份主营汽车传动系统相关零部件领域，同时布局航空航天、机器人等高端精密零部件制造领域。财务数据显示，2026年前三季度，公司实现营业收入22.26亿元，同比增长17.47%；归属于上市公司股东的净利润（以下简称“归母净利润”）2.29亿元，同比下滑13.76%；第三季度单季实现营收7.31亿元，同比增长13.88%；归母净利润4114.08万元，同比下滑49.65%。
豪能股份相关负责人回复《证券日报》记者提问时表示：“公司三季度单季利润同比下滑，是多重阶段性因素叠加的结果：一是产品结构变化，航空业务处于交付与结算周期的阶段性回落、传统燃油车产品因下游客户降价传导，盈利水平降低，而新能源差速器业务正处于扩产期，毛利率提升但规模效应尚未完全释放；二是电机轴、减速器等多个项目处于投产初期，折旧摊销相应增加；三是受汇率波动及本期发行可转换公司债券影响，财务费用同比上升。”
上述负责人进一步表示，随着新业务产能利用率提升、总成化供货占比增加，以及航空业务随行业周期逐步回暖，同时通过工艺创新、降本增效等有效措施提升公司经营质量，公司毛利率有望逐步改善。
值得一提的是，2026年以来，豪能股份加速布局机器人业务产能。今年6月，公司完成募集资金18亿元的可转换公司债券发行，并计划投入13亿元募集资金用于智能制造核心零部件项目（二期）建设。据悉，该项目达产后，公司机器人板块将新增年产250万套关节减速器相关产品的生产能力。7月底，公司又与四川省泸州市江阳区人民政府签署《招商投资合作协议》，计划投资10亿元建设机器人关节减速器生产基地项目，达产后预计可形成年产500万套机器人关节减速器的生产能力。
豪能股份相关工作人员表示，2026年前三季度，机器人减速器相关业务收入为4951.18万元，同比增长737.03%，占公司整体营业收入的比重为2.22%，占公司整体营收比重较小。公司高精密新型摆线减速机具有承载能力强、刚性好、抗冲击能力强、结构紧凑等优势，目前处于起步阶段，但公司坚定看好摆线减速机的应用领域与发展空间。
三季报显示，2026年前三季度，豪能股份研发费用达1.3亿元，同比增长7.69%。豪能股份董事会秘书侯凡回复《证券日报》记者提问时表示：“公司研发投入主要围绕主业升级和新业务产业化展开，重点研发方向包括：一是新能源汽车传动系统，围绕同轴行星减速器、电机轴、差速器总成及轻量化、低噪音、总成化等技术方向持续开发；二是机器人关节减速器，围绕高精密行星减速机、高精密新型摆线减速机及关节驱动总成的传动精度、承载能力、刚性及寿命等性能指标开展攻关；三是航空航天零部件精密制造，围绕复杂结构件加工、钣金成型、特种阀门及新材料工艺等提升制造能力。”
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